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养成了捡垃圾的习于旧贯老吴最不能够容忍的是

2019-09-06 08:09

  从小在嵩山长大,老吴在山石间行走似飞猿

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2月1日遇险的研究生获救

  靠着根秋千绳,老吴3年义务救了300多名驴友,和驴友交往深了,老吴也懂得了环保,养成了捡垃圾的习惯老吴最不能容忍的是,被人误解自己救人是另有所图。

  春天来了,驴友聚集的各大网络论坛也热闹起来,登山、穿越、暴走……驴友们纷纷发帖约伴出行,一向深得河南驴友喜爱的嵩山,仍是一个热门目的地。但据登封警方统计,近年来,嵩山每年都会发生迷路、遇险事件,甚至有人为此断送性命。这究竟是一条什么样的线路?攀登嵩山的危险性到底有多大?又该如何避免或降低风险?对此,记者特意采访了众多资深驴友、救援队员、公安、消防以及旅游管理部门,希望能为出行者提供一些帮助。

  在驴友的江湖,嵩山老吴是鼎鼎有名的大侠:徒手攀岩如履平地,深夜翻山不用亮灯。他路见不平,拔“绳”相助。老吴名叫吴元方,土生土长在嵩山上,是太室山顶义务救援队“队长”,靠一根麻绳,他3年义务解救300多名驴友。老吴有个简单的愿望,渴望有条专业登山绳,如果您有心帮忙,可电话或短信至13733800687。

  [统计]

  【一次试探】老吴身上那股热血

  遇险事件频频发生旺季一月就有5次

  12月3日,电话联系老吴,一个声音撞入耳中:“你现在在哪儿?能说清周围环境吗?稳住神儿,我马上过去。”连珠炮似的语速,让人听出一股沸腾的热血。

  2009年2月1日晚7时许,登封市公安局110指挥中心接到报警称,北京科技大学的一名研究生坠崖摔伤。当事人报警称,他当天下午4时许独自攀登嵩山,由于对山路不熟悉,行至万岁峰时不慎坠崖摔伤,“我的腿疼得厉害,几乎没法动弹了”。直到次日凌晨3时53分,在登封市公安局、登封市第二人民医院等组成的救援队的联合搜救下,不慎坠崖摔伤的研究生才被成功救下山。

  见到老吴,他说话声音不大,笑起来温和亲切,憨厚的样子很像《士兵突击》里的许三多。老吴不老,才36岁。

  2009年2月4日上午9时许,8名登封登山爱好者到少室山游玩时迷了路,怕报警被熟人知道后丢面子,结果被困在山上。登封户外救援队的队员获知这一消息后,立即上山营救,于次日凌晨2时将8人安全救下山。救援者说,如果夜里找不到被困者,被困者很可能被冻死。

  在老吴的带领下,记者驱车沿嵩山盘山公路一直抵达海拔1340米的太室山顶大草甸,大草甸1000多亩,这里有老吴开的一家饭店。

  而2008年3月,一个月就发生5次游客被困事件。其中3月15日夜,登封市公安民警、消防官兵更是连续3次进出嵩山进行了紧急营救,先后成功救助60多人下山……

  3年前,老吴专职搞起了救援,义务的!饭店则交给了妻子和大女儿打理。

  “近年来,喜欢登山冒险的人越来越多,我们都记不清有多少次深夜上山救人了。”登封市公安局相关负责人说。据他们初步统计,从2008年1月至今,游客在嵩山上发生迷路、遇险23次,营救中难度较大的有15次。被营救的40人中,有6人受伤,1人死亡。“如果再加上那些没有报警、依靠民间救援出山的遇险事件,这个数字还会增加。”

  【一条麻绳】三年解救三百多驴友

  [体验]

  老吴带我们到饭店后的嵩北森林公园,他攀缘在山石间,像“飞猿”。“啥飞猿?我就是一头‘疯驴’。”老吴自嘲,“驴友从弱到强,依次分为新驴、菜驴、老驴、强驴、野驴,而我被人称为‘疯驴’。”老吴解释。

  记者联合资深驴友探访嵩山最难线路

  嵩山上下大大小小的山道,没有老吴不敢走的,连强驴、野驴都要“上保险”才敢上的悬崖,老吴从来都是徒手攀爬。老吴从学会走路,就奔跑在嵩山间,闭上眼睛就能找到回家的路;从小喜欢打猎,夜晚不用亮灯,走山路如履平地。

  嵩山如此多娇,引无数英雄竞折腰。这究竟是一条什么样的线路?

  而老吴救援的唯一工具,只是一根10多米长的麻绳。救援队里,老吴既是队长,也是唯一的队员。这根麻绳,原本是饭店院子里的秋千绳。“玉柱峰,29个人集体迷路,队里还有十三四岁的小孩,脚磨破,死活不愿走了,我找到他们时,他们已经待了六个半小时。”“五道幢,驴友脚被扭了,走不成路,他163斤,我114斤,我背他回来,走了俩小时。”

  2月28日,记者特意联系了陈小刀、酷旅无疆等几名资深驴友,到嵩山最难线路之一“瘦驴背”进行体验。“这条线路我走了3次,说实话,每一次我心里都怯怯的。嵩山的十几条线路我都走过,我感觉难度最大的就是连天峰—瘦驴背这条线路。”陈小刀说。

  所有救援,全都免费,从2007年至今,一条麻绳至少解救了300名驴友。

  记者查询得知,这条线路正是最近屡次发生游客被困的线路,也是最近两年来嵩山发生被困事件最多的线路。2月28日下午,成功出山后,几位资深驴友再次表示,“连天峰—瘦驴背—玉皇沟”确实是难度与强度都很大的线路,这条线路几乎涵盖了悬崖、深洞、峭壁等主要探险地形。以瘦驴背为例,这是一个两边都是悬崖的山脊,像瘦驴的背一样,山脊很窄,要想通过,必须骑在上面慢慢挪动。

  【一个帖子】九次“退堂鼓”

  让记者记忆深刻的还有摸肚石,这也是一条必经之路,这里本来是一个悬崖,半山腰突然出现一条小道,可能是当地山民凿出来的,人走在上面,手可以扒在上面的山檐上,脚下是一尺宽的山路,下边就是百米深的悬崖。用驴友陈小刀的话说:“如果那个山檐向上翘,手扒在上面安全感还大一点儿,但偏偏那个山檐还有向下倾的,手扒上去容易打滑,胆小的人肯定不敢过。”

  然而今年9月16日,老吴在网上发了帖子《我不搞救助的理由》。帖子大意是,有驴友说他搞救援,是为了自家饭店的生意,老吴“很受伤”。老吴说,这是他第九次打退堂鼓。

  驴友酷旅无疆还对嵩山另一条线路的“女人洞”有着特别的记忆。这是一个深约两米的山洞,藏在一块大石头的下面,直上直下的,洞口很小,但也是必经之路,因为这里是一个峡谷。“因为我太胖,这个

  第一次受伤,是在地势险要的太子峰,13个驴友,6人脚扭伤,老吴费心劳力把他们带到草甸,领队让找两辆车下山,老吴找到车后,付车费时,领队说:“你先给他吧。”憨厚的老吴垫付360元车费,一帮人上车后,再不提车费的事儿,还煞有介事说:“你不是免费救援吗?”

  洞真是让我受够了苦,我一再缩紧身子还是下不去,最后几乎是被上边的同伴按着挤下去的。”

  一向支持老吴的妻子和他大吵一架。

  “几乎是80度的坡度,上面的人几乎是踩着下面人的头往下滑。好多地方都是从悬崖边上穿过,如果不是草长得茂密的话,大家一眼就能看到那万丈深渊……”这是驴友老松成功穿越连天峰后写下的一篇游记,真实记录了他们的探险经历。

  老吴妻子说,饭店挣10元,7元养家,3元老吴拿去搞救援,3年救援,倒贴3万。院里那辆面包车,是借钱买的,至今,4万元欠条还捏在债主手里。

  帖子后面,是众多驴友的顶帖,7页,态度呈现一边倒,有宽慰有鼓励,有支持有感激。

  【对话老吴】人是一口气 钱是一张纸

  记者:当初怎么选择义务救援这条路?

  老吴:我是山里人,别人作难时,拉一把,引个路,不算啥。

  记者:为啥把这当成专职?

  老吴:我是经历过生死的人,年轻时在矿上打工,遇到塌方,工友就在我面前被活埋了,扒出来时,人已经不行了,他就死在我的臂弯里……(沉默,眼圈发红)我一辈子忘不了,生命其实很脆弱。所以说,人是一口气,钱是一张纸,只有一口气在,你才是个人。

  记者:家人支持你吗?

  老吴:在我受委屈时,他们也反对。我特别对不起我老婆,她对这个家贡献得比我多;我还对不起大女儿,她很懂事,看到她妈妈自己操持饭店太累,就主动辍学回来帮忙。孩子才10多岁,俩手腕就累出病,端起一盆水就疼得要命……

  记者:觉得值吗?

  老吴:既然选择了当好人,就要准备好失去。

  记者:你在义务救援中,遇到过麻烦吗?

  老吴:最怕“假求救”,我接到的求救电话中,有三分之一都是“假求救”。有一次上午10点半,我接到电话,太子峰4个人被困,我70多分钟跑过去,却找不到人。途中又接到个电话,大峡谷里困了7个人。从太子峰到大峡谷,直线距离不少于10公里,我跑了3个半小时赶到,又花3个小时把人带到安全路上,俩小时摸黑赶回家,一整天没进一粒米,我躺床上累得不会翻身。

  记者:为啥那么多“假求救”呢?

  老吴:我坏了别人的“生意”啊,要知道,山上遇困,有人施救会漫天要价,而我是免费的。

  记者:为啥你一度想放弃?

  老吴:我很矛盾,民间救援很尴尬,一没资金,二没资质。我常常琢磨俩问题,一是我没受过专业培训,救援过程中如果对伤者造成二次伤害,责任谁负?二是如果我遇困了,谁又来救我?

  之所以还在坚持,是因为我不能看见那些被困者的眼神,那种期盼、渴望、信任……你得知道,在死神面前,“1块钱”和“1个亿”都只有一条命。

  记者:如果让你许个愿,你希望是什么?

  老吴:我希望有条专业的登山绳,救援时,我就能把生命拉得更牢。

  老吴“侠语”:

  ●我是经历过生死的人,见不得被困者的眼神。

  ●既然选择了当好人,就要准备好失去。

  ●在死神面前,“1块钱”和“1个亿”都只有一条命。

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